新西兰市长比亚迪在我们那边很热门,已经快
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自从上次仰望U8被加州州长种草后,近日在上海国际友好城市论坛上,新西兰达尼丁市市长也忍不住夸起了比亚迪电车。
他在接受采访时说到,“这两年新西兰的电动汽车市场正在扩大,电动汽车对新西兰非常重要,如果要说哪个品牌在新西兰增长迅猛,应该就是比亚迪了,BYD在我们那里很常见,大街上随处都可以看到,已经变成达尼丁市的热门汽车了。”
除此之外,他还表示,明年会有一批来自上海的电动巴士运达新西兰。可以看出新西兰对于中国电动汽车的采购非常积极。
和欧美日韩一样,新西兰的技术壁垒非常高,对产品要求极其严苛。记得当年比亚迪纯电动大巴K9曾受邀在新西兰试运行3个月,最终凭借优异的试运营成果及在全球的成熟运营经验,赢得奥克兰交通局的青睐。
不得不说,这几年比亚迪的发展太快了,不仅在国内新能源市场一骑绝尘,稳坐老大哥的头牌交椅,也让很多外国人刮目相看,现在只要一提起比亚迪,老外都是竖起大拇指,每每赞不绝口。
11月以来,比亚迪在欧洲持续扩大新能源乘用车市场布局,ATTO3、海豚和海豹在英国、法国、意大利、西班牙和土耳其陆续上市。同时,海豹入选欧洲年度车型候选榜单,ATTO3在爱尔兰获最佳小型/紧凑型SUV,比亚迪的产品实力再次获行业权威认证。
除了挺进欧洲市场,比亚迪在海外的阵地还有东南亚和南美诸国,比如在泰国、马来西亚、新加坡、巴西和哥伦比亚等地都是销冠,比亚迪汽车凭借出色的外观内饰,加上过硬的技术实力出圈,难怪成为让老外抢手的香饽饽。
接下来,随着出海运输效率的提升,加上比亚迪海外工厂的落成,通过持续打造丰富的新能源产品矩阵,在出口销量上肯定还会迎来一波大爆发,中国汽车全面走向世界的日子不远了。
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